Samedi 11 mai 2013
En ce pont de l’Ascencion, la
météo est qualifiée de pas géniale. Hier vendredi, ça ne
s’est pas levé, et aujourd’hui si des cumulus sont
possible, des étalements sont plus que probables.
Ce matin, il y a des trous
bleus dans la couche de stratus qui semble stationner à
1800 mètres. La masse d’air est bonne, un ciel théorique
de traîne, mais un front atténué va passer dans la
journée. C’est donc typiquement le type de temps où il
faut se bouger en espérant une amélioration.
Quatre planeurs sont mis en
l’air avec des bases à 1300 mètres, ce qui est ma limite
personnelle pour un départ en circuit, surtout si au
passage du front le plafond venait à descendre. Une heure
de bricolage entre Aspe et Ossau sur la face nord
d’Escurets, et puis, le couvercle se forme à l’Est, tandis
que de beaux trous bleus se maintiennent à l’Ouest, ce qui
permet à des cumulus de se former. Bases à 1400 parfois
1600, c’est bon, on peut voyager, au vent du terrain, car
il y a bien 20 km/h de vent de Nord-Ouest, et que les
lignes de cumulus se rapprochent
La Madeleine. Noter les cumulus
au loin, couverts par un chapeau de stratus d’étalement
St Palais
On tournera ainsi St Palais avant de faire une
Branche vers Pau,
Pau avec vue sur le circuit
automobile,
avant de re-partir vers l’Ouest, en vue de la
mer, mais comme toujours sous influence maritime, un
plafond plus bas. On quitte une base de cumulus pour
arriver au suivant plus haut que sa base et ainsi de
suite.
A 1000 mètres avec vue sur mer on arrête de jouer et on remet le cap vers Oloron. A noter, sachant que je n’irai pas jusqu’à Biarritz, le contrôle de Pyrénées m’a dispensé de changer de fréquence pour seulement 10 minutes passées dans la TMA voisine